Palan manuel à chaîne Cardon | 0,5 - 30T
TX005/3
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SERVICE CLIENT DISPONIBLE AU 03.28.25.93.88
DU LUNDI AU VENDREDI
FRAIS DE PORTSOFFERTS
A PARTIR DE 300€ HT
FABRICATION DANS NOS5 ATELIERS
EN FRANCE
Description
^Le palan manuel à chaîne est un outil de levage indispensable pour les professionnels du bâtiment, de l’industrie ou de la manutention, alliant robustesse, sécurité et efficacité. Conçu avec un cadre en acier haute résistance, il offre une excellente durabilité et une capacité à résister aux conditions d’utilisation intensives. Sa structure repose sur un système de soutien à trois points, avec un arbre de transmission fixé par une architecture simple et efficace, permettant une transmission par engrenage stable, fluide et performante.
Le dispositif de freinage est optimisé grâce à un disque de friction de grand diamètre, assurant une puissance de freinage élevée et constante, même sous forte charge. Le cliquet et le disque de friction sont conçus comme des pièces de rechange facilement remplaçables, rendant la maintenance plus simple et plus rapide. Les paliers sans entretien assurent un fonctionnement fiable, tout en présentant une excellente résistance à la corrosion, supérieure à celle des roulements à billes classiques.
Le crochet, fabriqué en acier allié et traité thermiquement, est muni d’un loquet de sécurité moulé qui garantit un maintien fiable de la charge et renforce la sécurité de l’opérateur. Les plaques latérales en zinc, dotées de roulements à billes scellés, permettent une manipulation fluide et prolongent la durée de vie de l’équipement. Le guide à rouleaux et le dénudeur moulé facilitent le passage de la chaîne et évitent les blocages.
Le couvercle à ouverture avec bord incurvé facilite le remplacement de la chaîne manuelle, tout en assurant un bon alignement lors de son fonctionnement. De plus, le couvercle du cliquet est fixé par trois vis pour une protection optimale du mécanisme de freinage.
Ce palan est équipé d’une chaîne HR grade 80 avec finition COROLIM, fabriquée en France, offrant une excellente résistance mécanique et une protection contre la corrosion. Le siège de frein et l’arbre d'entraînement sont connectés par des cannelures involutes, assurant un freinage puissant et fiable, tout en facilitant le démontage lors des opérations de maintenance. Ce palan est ainsi un choix idéal pour les professionnels exigeants recherchant performance, fiabilité et sécurité.
Détails du produit
^| Référence | CMU [en Kg] | Chaîne de charge [en mm] | Nombre de brins | Support de levage [en m] | Distance de chaîne de charge en tournant la manivelle d’un cercle [en m] | Effort nécessaire pour soulever les taux de charge [en N] | Charge d’essai de fonctionnement [en KN] | Dimensions [en mm] | Poids net [en Kg] | Poids par m de chaîne supp [en Kg] | Devis* | ||||
| A | B | Hmin | D | K | |||||||||||
| TX005 | 500 | 5x15 | 1 | 2,5 | 36,4 | 210 | 6,13 | 128 | 122 | 295 | 35 | 22 | 7 | 1,4 | |
| TX010 | 1000 | 6x18 | 1 | 2,5 | 51,7 | 298 | 12,25 | 138,5 | 148 | 345 | 40 | 26 | 10,3 | 1,6 | |
| TX015 | 1500 | 8x24 | 1 | 2,5 | 63,3 | 368 | 18,38 | 161 | 175 | 410 | 45 | 29 | 15,6 | 2,2 | |
| TX020 | 2000 | 8x24 | 1 | 3 | 63,3 | 490 | 24,5 | 161 | 175 | 431 | 52 | 35 | 17,6 | 2,2 | |
| TX030 | 3000 | 8x24 | 2 | 3 | 126,5 | 379 | 36,75 | 161 | 232 | 414 | 55 | 39 | 24,8 | 3,6 | |
| TX050 | 5000 | 10x30 | 2 | 3 | 166,5 | 460 | 61,25 | 180 | 258 | 600 | 68 | 43 | 39,2 | 5,2 | |
| TX075 | 7500 | 10x30 | 3 | 3 | 250 | 473 | 91,9 | 180 | 329 | 770 | 68 | 43 | 65,6 | 7,3 | |
| TX100 | 10000 | 10x30 | 30,5 | 3 | 333 | 488 | 122,5 | 194 | 384 | 798 | 85 | 58 | 83,9 | 9,5 | |
| TX200 | 40 | 10x30 | 8 | 3 | 333x2 | 180 | 22 | 209 | 625 | 890 | 110 | 81 | 163,3 | 19 | |
| TX300 | 30000 | 10x30 | 12 | 3 | 333x2 | 488x2 | 367,5 | 312 | 691 | 1380 | 110 | 81 | 220 | 27,7 |
*Merci d'indiquer la longueur que vous souhaitez
Conseils
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Le palan manuel à chaîne est un outil de levage indispensable pour les professionnels du bâtiment, de l’industrie ou de la manutention, alliant robustesse, sécurité et efficacité. Conçu avec un cadre en acier haute résistance, il offre une excellente durabilité et une capacité à résister aux conditions d’utilisation intensives. Sa structure repose sur un système de soutien à trois points, avec un arbre de transmission fixé par une architecture simple et efficace, permettant une transmission par engrenage stable, fluide et performante.
Le dispositif de freinage est optimisé grâce à un disque de friction de grand diamètre, assurant une puissance de freinage élevée et constante, même sous forte charge. Le cliquet et le disque de friction sont conçus comme des pièces de rechange facilement remplaçables, rendant la maintenance plus simple et plus rapide. Les paliers sans entretien assurent un fonctionnement fiable, tout en présentant une excellente résistance à la corrosion, supérieure à celle des roulements à billes classiques.
Le crochet, fabriqué en acier allié et traité thermiquement, est muni d’un loquet de sécurité moulé qui garantit un maintien fiable de la charge et renforce la sécurité de l’opérateur. Les plaques latérales en zinc, dotées de roulements à billes scellés, permettent une manipulation fluide et prolongent la durée de vie de l’équipement. Le guide à rouleaux et le dénudeur moulé facilitent le passage de la chaîne et évitent les blocages.
Le couvercle à ouverture avec bord incurvé facilite le remplacement de la chaîne manuelle, tout en assurant un bon alignement lors de son fonctionnement. De plus, le couvercle du cliquet est fixé par trois vis pour une protection optimale du mécanisme de freinage.
Ce palan est équipé d’une chaîne HR grade 80 avec finition COROLIM, fabriquée en France, offrant une excellente résistance mécanique et une protection contre la corrosion. Le siège de frein et l’arbre d'entraînement sont connectés par des cannelures involutes, assurant un freinage puissant et fiable, tout en facilitant le démontage lors des opérations de maintenance. Ce palan est ainsi un choix idéal pour les professionnels exigeants recherchant performance, fiabilité et sécurité.